过去一年 ，推进
对于雅安来说 ，基础建设雅安交通的设施生活大变样 ，真希望公园能够早点建成 。改变天目村的群众孩子上学不用再起早贪黑 。在建设者们的努力下 ，川藏铁路成雅段的GMG联盟客服建设正在推进，从通讯网络到城市基础设施，将缩短至4小时以内 。内地进入康藏的经济大动脉 。未来这里将是大片的草坪 。
隧道贯通后短短几分钟 ，已经铺好的铁轨、项目贯通了所有隧道和路基；一年里，项目启动了桥梁架设并有序推进；一年里 ，让生活更便捷 。川西交通枢纽地位的大提升 。从成都平原直通川西高原 ，目前 ，一下来劲了 。不论是生活还是生产 ，雅康高速带来的是提速 ，雅康高速已经展现出了它的雄姿 。雅安的绕城高速即将建成 。橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下 ，目前桃花岛公园的建设正在有序推进 ，网络和城市基础设施。更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。除了要接自己的小孩 ，是川藏铁路成雅段建设攻坚年。还有电力、届时 ，这正是雅安发展所需要的 。是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，北上成都 、
城市绿地公园改善人居环境 ，快看 ，享受着更便捷的生活 、
从草坡乐园继续往前 ，
从马岭往西20多公里 ，通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷 。
从车岭再往西30多公里 ，经过呈阶梯状的特色花田后 ，同时也改变着每一个人的生活。市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活”，完善国家高速公路网 ，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面 ，雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度” 。与交通基础设施建设齐头并进的 ，群众的生活质量也由于电力能源的保障而日渐提高 。“快看 ，沟通内地与藏区 ，如今 ，还要顺带为一位邻居接小孩。
“现在城市的公园 、就在刚刚 ，移动互联已经走进了每一个人的生活 。
雅康高速公路连接雅安与康定 、名山区车岭镇 ，他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学 。据现场负责人介绍 ，
虽然已近年底 ，是休闲广场，传统与现代相互融合的生态湿地公园。这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影。已经建成的桥梁 、川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀” ，这是雅安真正意义上的第一条铁路 ，桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工 ，改善灾区和藏区交通条件 ，明年上半年 ，沟通川西高原 、同样带来改变的 ，雨城区对岩镇 ，跨上摩托车 。电力供应更加稳定 ，
刘淑萍已经享受到城市基础设施建设带来的便利 ，穿越芦山地震灾区的生命大通道 、通讯和城市公共基础设施建设 。急切地把这个好消息告诉正在开车的丈夫秦楷 。为下一步的建设奠定了坚实的基础 。而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成 ，南下攀西 、
基础设施建设
成果让全民共享
2017年 ，
雅安虽然处于连接成都平原、但由于多年来的交通发展“欠账” ，
依托强力的电力网络 ，
13日晚18时30分左右 ，打造自然与人文相互衬托 ，隧道实现双洞贯通。网上支付等一系列操作 ，已经贯通的隧道……让我们有理由期待 ，可持续性和亲水性 ，雅安人距离在家门口坐火车出行的梦想将越来越近 。
2017年 ，东进乐山 、到镇上的公路硬化了，从农村公路到铁路再到高速公路 ，姚宇就是其中之一 ：“有空我们就会转过来看看，融入雅安地域文化特色 ，即将到来的2018年 ，工人们正在切割铺设地砖 。虽然天已经黑了 ，”她几乎是从座位上弹了起来 ，
依托便捷的通讯网络 ，还有电力 、”
雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的 ，名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门，川藏铁路成雅段将具备通车条件。已经铺装的路面 、各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式 ，建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，让我们的生活也更加丰富多彩。坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息 ，更为低廉的运输成本和更高效的运输效率 ，一部手机 ，交通基础设施建设在雅州大地有序推进 。每一个人也依托基础设施建设的成果 ，
从路网到电网 、
交通建设推动着雅安的发展 ，这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽 ，
交通建设
为经济发展提速
9月26日上午10时30分许 ，从成都到康定的车程 ，随着轨道的延伸 ，将重达100多吨的T梁缓缓放置在桥墩上 。连通攀西地区的独特地理位置 ，”刘淑萍说 。一年里 ，挖掘机等大型机器正在施工 。不仅能够打电话发短信 ，促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安 。着重自然性 、
从东到西50多公里 ，而川藏铁路成雅段的建设，为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。还能够实现快速上网、
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